在有热平衡时，轴承的工作温度达到稳态— 即发热和散热达到平衡。
假设载荷比 C/P > 10，速度低于 50% 的极限转速 nlim，且没有明显的外部热量输入，那么通过周围空气和底座进行冷却，一般足以达到比 100 ℃ (210 ℉ ) 低很多的工作温度。如果无法满足这些条件，请进行更详细的分析，因为可能需要其它的散热方法。